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『普通』主题: 南方港口或再现供应断档 重演6月上涨行情

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贸易毕业生查看TA的论坛文集  查看TA的荐股记录发表日期:2012-07-13 16:35:22

头衔:中级用户积分:1100 关注加为好友 引用 评分 只看该作者



       进入7月,北方港口到货量大幅萎缩,与之相反的是南方港口成交量的明显放大,粮源供应入不敷出的同时,南北港口重现倒挂行情,在粮源组织难度不断加大和收购成本不断抬升的影响下,北方港口贸易商发运意愿降低,7月下旬广东港或再现供应断档,重复6月份上涨行情,具体分析如下:

        一、港口到货被分流,产区粮价底部抬升

        产区粮源减少的同时,内陆销区及山东饲料厂收购价格明显上涨,增加入关量增加。从价格对比不难看出,吉林玉米出库2330元/吨+90元/吨运费至北方港口成本约合2420元/吨,与当前港口收购价倒挂10-20元/吨,因此产区贸易商向港口发运积极性下降,粮源外流量增加,对玉米到货形成分流,并且造成产区粮价底部的抬升。

        按往年惯例,7月后,南方销区粮价将持续上涨,东北产区出库成本也将相应提升,增加北方港口收购成本。

南方港口或再现供应断档 重演6月上涨行情

        图1:销区到站东北出库价格对比

南方港口或再现供应断档 重演6月上涨行情

图2:南北港口价格对比

         二、北方港口到货量骤降  南港成交量大幅提升 

        上半月,北方港口到货量将明显下降,今年2月份至今北方四港到货情况如图可见,7月上旬,港口日均到货总量在2万左右,明显下降。

南方港口或再现供应断档 重演6月上涨行情

图3:北方港口到货情况

        集港下降同时,广东港口走货量大幅提升,日均走货量在3.6万吨左右,而6月日均走货量仅为1.7万吨,增幅近一倍。

        三、南北倒挂行情重现 贸易商发运意愿再次下降

        出多进少的同时,南北港口现倒挂行情。按目前北方平舱2440-50元/吨+35元/吨运费+37元/吨南方港杂+10元/吨损耗至广东港口理论成本2520-2530元/吨左右,与当前广东成交价格顺价,局部存在5-10元/吨倒挂。

        现北方港口贸易商装船意愿明显下降,在港船只较少且配仓难度较大,预报中旬到港船期数量也十分有限,将对后期广东港口造成影响。

        四、广东港或再现供应断档  月底用量不足7

        当前北方四港的累积到货2万吨与广东港口日成交3.7万吨的走货量形成鲜明对比。

        今日广东内贸库存27万吨左右,预计25日前到货量为41万吨,保守预计月底前内贸玉米日成交按3.5万吨计算,截止至25日,广东港内贸库存将下降至21.5万吨,不足一周用量,同时,北方贸易商发运意愿的下降导致广东港下旬到货减少,供应或出现断档。

        目前南方港口饲料厂原料库存均处偏低水平,中小型饲料企业库存在7-10天左右,均存在补库需求,供应不足将推升成交价格稳步上涨。

        五、入不敷出 供应缺口需靠价格优势补足

        目前北方港口库存约230万吨(含国储),去年7月中旬至9月末北方港口玉米发运量为400万吨,倘若仍按去年发运量计算,当前库存与9月底的发运量存在170万吨的缺口,若加上北方60万吨的安全库存,则缺口在230万吨左右,则需7月中旬至9月末日均集港量在3万吨左右,而目前的日集港量在2万吨,因此后期港口粮源组织将面临较大挑战,北方港口收购价格相比山东及内陆销区需要具备一定优势。

        六、后期预判 北方平舱或至2480元/

        当前状况不禁让我们联想到6月份的市场行情,北方发运意愿下降造成广东港库存降至20万触及年内低点,成交价格连续跳涨,不足20天涨幅达80元/吨。

        回想起来,与上月行情相同的是南方价格疲弱、北方成本上涨、南北港口倒挂、北方发运意愿明显降低;不同的是,优质粮源的消耗殆尽、北港到货量骤减、库存消耗增速,以及南方港口走货量的成倍增长。目前产区玉米出库价正在稳步上涨,若广东港成交价持续疲弱势必对北方港口收购价格形成抑制,现北方港口收购价与销区及山东地区相比已不具价格优势,如不在价格上进行突破,玉米集港量将很难增加,对后期港口供应形成隐患。由此预计,本月底,在产区出库成本上涨和南方港口供应断档的共同作用下,北方港口平舱价或达2480元/吨,广东成交价至2560元/吨。(中国玉米网原创)

 
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