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『普通』主题: 作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解

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a春风得意a查看TA的论坛文集发表日期:2013-10-25 16:25:29

头衔:高级用户积分:450 关注加为好友 引用 评分 只看该作者



国家汽车三包政策终于“千呼万唤始出来”了,网上就可以搜到央视播出的对于国家三包政策解读的视频,视频我从头到尾看了,最主要的就是以下几点。
一. 小E的三包先行是疫苗,现在国家版的三包算是解药。
值得庆幸的是我们选择的是国产品牌,国家版的汽车三包,其最核心的意义在于对国字号的自我约束。国家大力扶持自主品牌,除了投入资金和人力之外,软件的投入也是同样重要的,而对消费者而言,出了事有法律兜底并非好事,由法律给予车企更大的压力去保证、提升产品品质,才是中国自主品牌走向良性发展的核心竞争力之一,北汽也是国企,所以任何国字号的强制政策,对其都是一种促进,所以最终对我们车主来说,也真的是一件好事。

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解

二. 三包是件冷兵器,短兵相接的时候,要知道如何运用。
冷兵器,顾名思义都是狭路相逢无法退让时才会使用的利器,所以如果我们不幸需要以三包条款直面厂商的售后,那么何种情况下才能理直气壮?看完以下几个最关键的信息之后,您一定就心里有数了。
首先,三包本身,也是有期限的,记住两个词“两年”“五万公里”,超过任意一个数值,您的车就不享受三包了,当然,任何企业的汽车产品在提供三包时,都不能低于这个标准,这个期限方面,小E版本的和国家版本的相同。
其次,三包不是随便退换,即时是三包期限内,退换也是有要求的,再记住两个关键词“60天”“三千公里”,不超过任意一个数值,车也确实有质量问题的话,果断退吧换吧。

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解

其实小E的三包给的承诺国家三包别无二致,但是更强调了整车退换的有效期是2年或者行驶里程50,000公里
三. 别忘了最不起眼却又最决定性的那个条款。
视频开头有一句一笔带过的话“如果车辆本身出现了质量问题”,这句请牢记,说白了就是毛病不能是咱个人的使用造成的,如果遇到这个问题,可就麻烦了,所以个人认为,在车辆的使用初期,还是以正常使用为更保险吧,过了三包大期限或者过了无节操退换的小期限,您随便折腾吧,自己心里有个预防针就行了。
CCTV的这段视频主要就是解读国家汽车三包中大家比较关注的“修换退”环节,具体的您可以自己看看,不啰嗦了。 
有些小细节请适当留意!!!
接下来说了一下在包修期内如果修理时间超过5天,厂家要向咱们提供备用车或者交通补助。这点我觉得指定的还是很人性化的,要是维修期间没车开那得多不方便?至于选择提供备用车还是交通费用补偿,我选择备用车,当然如果费用补偿高的话我也愿意选择,小E这方面如何补偿,手册01-02页里有明确的标注。

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解

接下来说的是如果咱的车满足退换条件的话,4S店要在15日之内给咱办理,15日看着挺短其实要两个多星期呢!这办事效率也太低了,好在咱北汽给出的是5日内给出答复,比国家的提前将近10天时间,而且在确定可以换车后,还保证提供代步车辆或者相应的交通费,这点确实靠谱。

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解

咱三包的册子上明确写着五日做答复,免费提供代步车,而且还保证在一个月拿到新车这承诺做的明明白白,很直接让咱看着就放心

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解


接下来节目中提到如果车,两个月或者3000公里发动机或者变速器出现问题可以免费进行更换,但是没有提到发动机和变速器的那些部件出现问题可以免费更换,这就有点打马虎了,北汽给的三包在这方面就非常明确发动机和变速器有40项零件包含其中

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解


发动机如果缸盖有裂纹就可以提出退还申请
作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解   
作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解

比如变速器中的手动挡换挡拨叉有问题也包括和自动挡小到变速器齿轮部分也在三包范围

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解


虽然北汽推出的三包政策比国家版本的早,但是经过对比节目中的条款以后,可以肯定北汽三包是根据国家质检总局公布的相关资料制定的,从这点上我觉得起码北汽在做事的认真程度上作为车主的我是比较满意的。还有北汽的《三包手册》上面图文并茂地告诉车主达到什么样的条件就可以提出退车,达到什么样的条件可以提出换车。这种相对简单的方式能够让车主更明白,更直接,更快速的解决问题。
节目中提到国家公布的三包政策,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者可以选择退换。
北汽做的三包手册中的包含范围更加广泛,仅严重安全性能故障失效形式就有共20项:其中包括车身骨架、纵横梁,车门,副车架,转向拉杆,转向机,制动系统,燃油系统等等。可以说真正的做到解除咱们车主的后顾之忧~
车子框架方面很清晰的罗列,小到那些不容易发现的车门铰链开裂都包含其中
作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解


副车架部分主要易损部件也直白的罗列出来

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解


转向系统内的拉杆齿条也都包含其中

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解


制动系统中的油管泄漏也都在三包范围

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解


燃油系统中的导轨开裂也包含其中

作为小E老车主,我对”北汽三包三免“的理解


之前我就在想退还下来的车会不会从新包装再卖给咱们车主呢?从三包手册中了解到北汽会把退还下来的车,将其标注清楚是退换车,让其在二手车市场出售。所以新车主可以放心自己买到的一定是新车。
虽然是个比较枯燥的话题,但是对咱来说小E的三包也有值得肯定的地方
1 咱们小E车主提前一年享受基本和国家一致的三包政策
2 北汽三包在保修范围和具体实施细节上比国家公布的更加人性化,更加具体,细化等等
3 由于提前一年实施三包政策,所以在处理相关问题上更加专业、效率更高,具有很强的实际可操作性,节省车主处理相关事情的时间,并且大大降低了车主处理的复杂性。北汽的认真、厚道与责任心,赞一个!

 
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